SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет! Ищу кронштейн для глушака Cobra, модель Streetrod Slashdown. Вдруг у кого завалялся
Вот такой:

Мне бы размеры, я бы заебенил его из троечки))

Такой вариант тоже прорабатываю ))) Ищу где размеры снять

А сами глушители есть? Если да, то делай по месту. Сначала шаблон из плотного картона, а лучше из жести. Тем более, фото внешнего вида есть.

У меня вроде похожий валяется. Не отдам, но размеры снять дам.

AlexVD писал(а):У меня вроде похожий валяется. Не отдам, но размеры снять дам.

Так если валяется, чего не отдашь? ))
За размеры тоже буду благодарен

Yakov писал(а):А сами глушители есть? Если да, то делай по месту. Сначала шаблон из плотного картона, а лучше из жести. Тем более, фото внешнего вида есть.

А заебенить из троечки, это у тебя возможность такая есть или просто сам бы заебенил?

Ivan3110 писал(а):

Yakov писал(а):А сами глушители есть? Если да, то делай по месту. Сначала шаблон из плотного картона, а лучше из жести. Тем более, фото внешнего вида есть.

А заебенить из троечки, это у тебя возможность такая есть или просто сам бы заебенил?

Конечно сам бы. Благо, инструмент и материал имеется. Там делов на три часа. Все упирается в размеры.

Yakov писал(а):

Ivan3110 писал(а):

Yakov писал(а):А сами глушители есть? Если да, то делай по месту. Сначала шаблон из плотного картона, а лучше из жести. Тем более, фото внешнего вида есть.

А заебенить из троечки, это у тебя возможность такая есть или просто сам бы заебенил?

Конечно сам бы. Благо, инструмент и материал имеется. Там делов на три часа. Все упирается в размеры.

Ну тройку так ровно не загнуть без пресса, совсем колхоз будет

Тиски и молоток на килограмчик. На крайняк - горелкой погреть пару минут.

Yakov писал(а):Тиски и молоток на килограмчик. На крайняк - горелкой погреть пару минут.

Может быть Будем пробовать, что остается

Ivan3110 писал(а):

Yakov писал(а):Тиски и молоток на килограмчик. На крайняк - горелкой погреть пару минут.

Может быть Будем пробовать, что остается

Надо разрезать заготовку на три части и потом сварить под нужными углами, с добавлением косынок
Будет ваще агонь, а гнуть это для слабаков

Ivan3110 писал(а):

AlexVD писал(а):У меня вроде похожий валяется. Не отдам, но размеры снять дам.

Так если валяется, чего не отдашь? ))
За размеры тоже буду благодарен

Валяется вместе с трубами. Зачем комплект разбивать? Хотя за 30 отдам и без труб.

AlexVD писал(а):

Ivan3110 писал(а):

AlexVD писал(а):У меня вроде похожий валяется. Не отдам, но размеры снять дам.

Так если валяется, чего не отдашь? ))
За размеры тоже буду благодарен

Валяется вместе с трубами. Зачем комплект разбивать? Хотя за 30 отдам и без труб.

А, ну если с трубами, то да
Как размеры можно снять?

Есть трубы, есть мотоцикл. Чтобы сделать кронштейн, мне кажется больше ничего не нужно. В худшем случае модер может дать тебе длину, ширину и расстояние между плоскостями, чтобы сделать загогулину, а отверстия и окончательную обрезку проще по месту сделать.

weishaupt писал(а):Есть трубы, есть мотоцикл. Чтобы сделать кронштейн, мне кажется больше ничего не нужно. В худшем случае модер может дать тебе длину, ширину и расстояние между плоскостями, чтобы сделать загогулину, а отверстия и окончательную обрезку проще по месту сделать.

Можно и самому по месту заколхозить, но хотелось бы максимально приблизить к оригиналу.

Листовая сталь, толщиной 3 мм, гнется пальцами. не надо ее греть на таком маленьком кронштейне.
Но если надо согнуть ровно толстую сталь и внешний вид особо не принципиален, то делаются разрезы на половину глубины, с внутренней стороны гиба. Сгибается тоже руками под нужным углом, а потом разрез проваривается.
Очень быстрый и удобный способ. Но это хорошо когда и тиски и болгарка и сварка под рукой.

...

Большое спасибо Товарищу AlexVD за любезно предоставленные размеры кронштейна!!!
Сезон стал намного ближе