SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем большой привет!
Господа, подскажите мне неопытному, хорошего мастера или сервис кто за вменяемые деньги может посмотреть сигналку?
Ситуация такая: купил мотик, на комплекте ключей висит брелок старлайн. Сначало его нажимал, обратной реакции от нее не последовало. Когда снимал аккумулятор, обратил внимание на обрезаный проводок отдельно болтающийся.
Хотел узнать ее судьбу. Оставлять или менять на другую?

Grunt писал(а):Всем большой привет!
Господа, подскажите мне неопытному, хорошего мастера или сервис кто за вменяемые деньги может посмотреть сигналку?
Ситуация такая: купил мотик, на комплекте ключей висит брелок старлайн. Сначало его нажимал, обратной реакции от нее не последовало. Когда снимал аккумулятор, обратил внимание на обрезаный проводок отдельно болтающийся.
Хотел узнать ее судьбу. Оставлять или менять на другую?

А батарейку в пульте смотрел?
Звякни в Драйвбайк. Спроси Родиона - у парняги руки золотые.

Скорее всего предыдущий хозяин таким образом отключил питание сигнализации. Ибо все жалуются, что она жрёт аккум безбожно. У меня тоже питание сигнализации от + клеммы откручено было, хотя сигналка полностью рабочая. Провод подсоединил- и усё заквакало)))

PROFFI писал(а):Скорее всего предыдущий хозяин таким образом отключил питание сигнализации. Ибо все жалуются, что она жрёт аккум безбожно. У меня тоже питание сигнализации от + клеммы откручено было, хотя сигналка полностью рабочая. Провод подсоединил- и усё заквакало)))

Если ездить боле-менее регулярно, то ничо не жрет.
Баба Катя предохранитель снимает когда сигналка не нужна. Поставить обратно - минута.

Правильный писал(а):

PROFFI писал(а):Скорее всего предыдущий хозяин таким образом отключил питание сигнализации. Ибо все жалуются, что она жрёт аккум безбожно. У меня тоже питание сигнализации от + клеммы откручено было, хотя сигналка полностью рабочая. Провод подсоединил- и усё заквакало)))

Если ездить боле-менее регулярно, то ничо не жрет.
Баба Катя предохранитель снимает когда сигналка не нужна. Поставить обратно - минута.

Мих, он у вас в доступности , чтоль? а что мешает жулику его вынуть?)))

PROFFI писал(а):

Правильный писал(а):

PROFFI писал(а):Скорее всего предыдущий хозяин таким образом отключил питание сигнализации. Ибо все жалуются, что она жрёт аккум безбожно. У меня тоже питание сигнализации от + клеммы откручено было, хотя сигналка полностью рабочая. Провод подсоединил- и усё заквакало)))

Если ездить боле-менее регулярно, то ничо не жрет.
Баба Катя предохранитель снимает когда сигналка не нужна. Поставить обратно - минута.

Мих, он у вас в доступности , чтоль? а что мешает жулику его вынуть?)))

Так если сигналка нормальная, то она должна размыкать цепь зажигания например. Т.е. даже если вырвать блок со всеми проводами или их просто срезать, то мот не заведётся.

Xedin писал(а):Так если сигналка нормальная, то она должна размыкать цепь зажигания например. Т.е. даже если вырвать блок со всеми проводами или их просто срезать, то мот не заведётся.

Чаще всего такая норма помогает хозяину мота на трассе в поле в ливень поебаться пару часов с проводкой, чтобы поехать дальше.

AlexVD писал(а):

Xedin писал(а):Так если сигналка нормальная, то она должна размыкать цепь зажигания например. Т.е. даже если вырвать блок со всеми проводами или их просто срезать, то мот не заведётся.

Чаще всего такая норма помогает хозяину мота на трассе в поле в ливень поебаться пару часов с проводкой, чтобы поехать дальше.

Если ставил сам, то проблем с этим не будет Себе я конечно же ставил сам.

Ставил себе пандору 4400 мото, сложного ничего нет.
Точнее самым сложном оказалось её разместить и уложить провода. Единственное не стал подключать увтозапуск. т. к она с симкой то постоянно на связи, а гараж у меня подземный, каждый день ездишь нормально, но стоит поставить на пару дней, уже не заведёшь утром.
Её правда ещё через комп настраивать надо, там све регулировки датчиков.
А автору посоветую взять данный проводок и проследить его до места откуда он растёт, если от сигналки, то клянуть инструкцию, там расцветка указанна, всё станет понятно сразу.

Еще вопрос не по теме, где можно купить болты которые крепят спинку с кофром на мот? Под шестигранник? Хотел кофр снять, отремонтировать, дно сломано,начал откручивать, а на одином болту грани начали срываться..

Болты в магазине метизы продаются.

Grunt писал(а):Еще вопрос не по теме, где можно купить болты которые крепят спинку с кофром на мот? Под шестигранник? Хотел кофр снять, отремонтировать, дно сломано,начал откручивать, а на одином болту грани начали срываться..

Один выкрути для образца и в любом автомобильном подберут! У меня 3 косячных было, одни выкрутил и по его подобию купил 6 с запасом под 10 (вроде) головку!