SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Заведи лучше мопед с комбинированной системой тормозов и абс. Вот это самый правильный путь.

Тоже есть зерно истины. В отличии от некоторых коллег, держу один-два пальца на ручке тормоза, потому что был момент при переносе пальцев на ручку тормоза выгнул кисть, чтобы пальцы положить на ручку тормоза, и открыл газ. Хотя товарищи ездят вообще не держа пальцы на тормозе, они натренировали разжимание разжимание кисти руки на газе перед переносом пальцев на ручку тормоза, и говорят, что если держать пальцы на тормозе, то нет полного контроля над рулем.[/quote]

У нас инструктор, шкмгэшник, учил всегда два пальца на рычагах держать. Отрабатывается это быстро и потом никакого дискомфорта. Особо актуально для города, на трассе уже по ситуации. Эти секунды переноса пальцев с ручки на рычаг прилично увеличивают тормозной путь. К тому же правильная работа кистью в таком положении снижает вероятность автогаза при торможении. И он не единственный, от кого я этот совет слышал, в паре книженций по технике вождения тоже встречал. И по поводу полного контроля руля замечание не совсем понятное, но как вышеназванный инстр-р и др. источники поясняли, уцепившись за руль мёртвой хваткой, пилот только мешает управляемости мотоцикла и т.д.. Вот как-то так, на практике проверено)

Ыыыыы, всё правильно делаешь, два пальца на рычаге, два на ручке. А ещё знаю инструктора который рекомендовал новичкам ноги пристегивать к подножкам/платформам, чтобы уж точно не выпасть с мотоцикла. Кстати и на великах есть спецательные контактные педали в которые ноги пристегиваются.

Как привык держать пару пальцев на тормозе, теперь даже если спецом пытаюсь убрать, то не удобно даже. И рулится таким способом, с пальцами на тормозе, мне и удобнее и спокойнее.

Фирменный поезд «Одесса-Баку»:
Дверью зажало башку мужику.
Дернулся поезд—мужик побежал…
Долго я взглядом его провожал.

Гипербола понятна?

Каждый индивид занимается самоудовлетворением согласно личным предпочтениям и желаниям. А по сути, как минимум не мудро постигать навыки управления на форуме владельцев, в интернете инфы от профессионалов навалом, не ленись читать/смотреть и проверять на практике.

Бля, уже пару недель отсматриваю данную тему...
Знатно ржу)))))

Kingbmk писал(а):Бля, уже пару недель отсматриваю данную тему...
Знатно ржу)))))

Ну вот! Значит полезная тема

Serzhio писал(а): Я учился в ДОСААФе, там просто дали китайца исказали, какие фигуры нужно выучить чтобы сдать экзамен. И только благодаря форуму (ямаховский, хотел драгу тогда купить) я смог проехать восьмерку, потому что мне сказали: куда смотришь туда и едешь и мой товарищ, который пошел после меня учиться, тоже не мог восьмерку проехать - не вписывался, пока я ему это совет не сказал. Короче в обочный школе у нас ничему не учат.

Правильный писал(а): Возьми несколько занятий (5-7-10, в зависимости от усвояемости материала) в нормальной школе, где инструктор по вождению(!) будет заниматься индивидуально. Дорого? Да. Но оно того стОит. ИМХО

Читаю я это всё и удивляюсь, мне-то казалось, что для того чтобы сдать практический экзамен езды на мотоцикле, нужен мотоцикл и ничего более. Как же раньше сдавали на категорию А с самоподготовкой, без обучения в автошколе и без чтения дурацких советов в интернете, типа "куда смотришь - туда едешь", "держи два пальчика на тормозе", "контррули, блеа"? Берешь мотоцикл, едешь на асфальтовую площадку, катаешь. Берешь мотоцикл, катаешь по всяким ебеням, где нет мощной движухи и полиции. Помню приехал на практический экзамен и слегка приохуел от того, что восьмерка, оказывается размечена, да ещё и коридором, за который вылезать нельзя, да ещё и будь добр жестами о маневрах предупреждай, и нифига - нормально проехал, хотя тренируясь катал восьмерку без границ и совсем на другом мотоцикле.
Ну ладно я, все вокруг сдавали экстерном, нахуй платить за обучение, если можно самому научиться?

weishaupt писал(а):

Правильный писал(а): Я учился в ДОСААФе, там просто дали китайца исказали, какие фигуры нужно выучить чтобы сдать экзамен. И только благодаря форуму (ямаховский, хотел драгу тогда купить) я смог проехать восьмерку, потому что мне сказали: куда смотришь туда и едешь и мой товарищ, который пошел после меня учиться, тоже не мог восьмерку проехать - не вписывался, пока я ему это совет не сказал. Короче в обочный школе у нас ничему не учат.
Возьми несколько занятий (5-7-10, в зависимости от усвояемости материала) в нормальной школе, где инструктор по вождению(!) будет заниматься индивидуально. Дорого? Да. Но оно того стОит. ИМХО

Читаю я это всё и удивляюсь, мне-то казалось, что для того чтобы сдать практический экзамен езды на мотоцикле, нужен мотоцикл и ничего более. Как же раньше сдавали на категорию А с самоподготовкой, без обучения в автошколе и без чтения дурацких советов в интернете, типа "куда смотришь - туда едешь", "держи два пальчика на тормозе", "контррули, блеа"? Берешь мотоцикл, едешь на асфальтовую площадку, катаешь. Берешь мотоцикл, катаешь по всяким ебеням, где нет мощной движухи и полиции. Помню приехал на практический экзамен и слегка приохуел от того, что восьмерка, оказывается размечена, да ещё и коридором, за который вылезать нельзя, да ещё и будь добр жестами о маневрах предупреждай, и нифига - нормально проехал, хотя тренируясь катал восьмерку без границ и совсем на другом мотоцикле.
Ну ладно я, все вокруг сдавали экстерном, нахуй платить за обучение, если можно самому научиться?

Тут вопрос чему ты научиться хочешь, просто сдать экзамен - это одно. Получить полезные навыки, указание ошибок, рекомендации для вождения в целом - это другое. Всему этому можно и без инструктора научиться, но это будет дольше и при этом можешь закрепить ряд привычек, которые вредны.
Я учился сам без школы\инструктора и был бы рад, если опытный человек со стороны указал на ошибки сразу.

Нужно бы конкретизировать, какие полезные навыки может привить и на какие ошибки может указать инструктор в автошколе?
Я просто не пойму, что нужно делать, чтобы сторонние наблюдатели сказали "Во, лошара, неправильно едет." Каковы признаки неправильной езды, чтобы понять, что пора валить к инструктору? А то может мне тоже надо.

weishaupt писал(а):

Правильный писал(а): Я учился в ДОСААФе, там просто дали китайца исказали, какие фигуры нужно выучить чтобы сдать экзамен. И только благодаря форуму (ямаховский, хотел драгу тогда купить) я смог проехать восьмерку, потому что мне сказали: куда смотришь туда и едешь и мой товарищ, который пошел после меня учиться, тоже не мог восьмерку проехать - не вписывался, пока я ему это совет не сказал. Короче в обочный школе у нас ничему не учат.
Возьми несколько занятий (5-7-10, в зависимости от усвояемости материала) в нормальной школе, где инструктор по вождению(!) будет заниматься индивидуально. Дорого? Да. Но оно того стОит. ИМХО

Читаю я это всё и удивляюсь, мне-то казалось, что для того чтобы сдать практический экзамен езды на мотоцикле, нужен мотоцикл и ничего более. Как же раньше сдавали на категорию А с самоподготовкой, без обучения в автошколе и без чтения дурацких советов в интернете, типа "куда смотришь - туда едешь", "держи два пальчика на тормозе", "контррули, блеа"? Берешь мотоцикл, едешь на асфальтовую площадку, катаешь. Берешь мотоцикл, катаешь по всяким ебеням, где нет мощной движухи и полиции. Помню приехал на практический экзамен и слегка приохуел от того, что восьмерка, оказывается размечена, да ещё и коридором, за который вылезать нельзя, да ещё и будь добр жестами о маневрах предупреждай, и нифига - нормально проехал, хотя тренируясь катал восьмерку без границ и совсем на другом мотоцикле.
Ну ладно я, все вокруг сдавали экстерном, нахуй платить за обучение, если можно самому научиться?

Алексей, выделенное высказывание выше, мне не принадлежит!!! Это пост Serzhio!
Пожалуйста, будь внимателен при "обрезке" цитат!

Ну подумаешь стихи Маяковского Лермонтовым подписал, тема-то одна) Поправил.

weishaupt писал(а):Ну подумаешь стихи Маяковского Лермонтовым подписал, тема-то одна) Поправил.

Это для тебя "подумаешь"... а я вот в ДОСААФе не учился никогда.

Правильный писал(а):

weishaupt писал(а):Ну подумаешь стихи Маяковского Лермонтовым подписал, тема-то одна) Поправил.

Это для тебя "подумаешь"... а я вот в ДОСААФе не учился никогда, а права мне мой близкий друг из мусорков сделал, такой душка)

А вот так?) К цитатам цепляться бессмысленно, в них что угодно можно написать.

weishaupt писал(а):

Правильный писал(а):

weishaupt писал(а):Ну подумаешь стихи Маяковского Лермонтовым подписал, тема-то одна) Поправил.

Это для тебя "подумаешь"... а я вот в ДОСААФе не учился никогда, а права мне мой близкий друг из мусорков сделал, такой душка)

А вот так?) К цитатам цепляться бессмысленно, в них что угодно можно написать.

... ну развлекайся.

Я вот тоже на категорию А перед сдачей приехал на площадку на своем моте, сел на ебра и дрочил фигуры для сдачи. 2 или 3 занятия приезжал. Потом сдал вождение без проблем.