SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Хз - вроде по ссылке на мр.мото - на фотке именно баклажан. А капли вроде поздние выпуски с50.

BigG писал(а):Хз - вроде по ссылке на мр.мото - на фотке именно баклажан. А капли вроде поздние выпуски с50.

На М50 всегда были капли, а на поздние выпуски С50 (кажется с 2011г.) ставят такие:

Вот номер оригинального фильтра для С50/800 с воздуханом огурцом:
13780-41F20
Кроссируется только на прямоток КН и фсе...

Bur писал(а):Вот номер оригинального фильтра для С50/800 с воздуханом огурцом:
13780-41F20
Кроссируется только на прямоток КН и фсе...

Что значит "кроссируется"?

Код , партнамбер одного производителя кроссируется, переводится в код другого производителя. Подбирается замена, аналог.

Bur писал(а):Код , партнамбер одного производителя кроссируется, переводится в код другого производителя. Подбирается замена, аналог.

Ааа, если в этом смысле... хотя....

Кросс (англ) - крест, перекрестье, пересечение...

Bur писал(а):Кросс (англ) - крест, перекрестье, пересечение...

Да забей.
Главное ты пояснил, что имеешь в виду, и теперь понятно.

А на фотке по ссылке hiflo - очень похож...

Пиздец тут трагедия какая Китайсы - гандоны, не делают фильтр на С50...
Блин, спецом посмотрел мануал. Замена каждые 18 тыщ. Стоит от 1500 рублей, судя по тому что ЕМЕХ предлагает. K&N стоит 5-6 тыщ рублей.
То есть покупка нулевика окупится через три замены(54000км) Много тут тех, кто на 800-ке столько проехал?
https://www.emex.ru/f?detailNum=13780-4 ... &packet=-1

Абыдна, панимаишь... ))) Всем делают, а писяшки обделили
Если б хифло, чемпион, манн и прочие заморочились, то он бы не 40$ стоил, а 7-10$

Bur писал(а):Абыдна, панимаишь... ))) Всем делают, а писяшки обделили
Если б хифло, чемпион, манн и прочие заморочились, то он бы не 40$ стоил, а 7-10$

На мой тоже не делают, но я не обижаюсь. Покупаю оригинал

Да, чота я напиздил, что K&N окупится через три замены. Совсем забылось, что жижи к нему еще надо. Так что 4, а то и 5 родных фильтров = K&N

Мне КН достался от продавца. Купил пропитку за 9$. Мою Фейри, пшикаю маслом каждую 1000.

А. Ещё. Дал корешу нулевик покататься на С50 на котором кобра, прямоток и штатный фильтр был. Говорит, никакой разницы не ощутил...

Bur писал(а):Мне КН достался от продавца. Купил пропитку за 9$. Мою Фейри, пшикаю маслом каждую 1000.

Бытует мнение, что нельзя мыть водой. Смывка должна быть спецовая. Я конечно тоже мыл водой и фэри
Вощем та меня порядком заебло это полоскание и больше про нулевик я не думаю

Оригинал весной был по 3-4 рубля. Это сейчас привезли вроде....

SELLER писал(а):Пиздец тут трагедия какая Китайсы - гандоны, не делают фильтр на С50...
Блин, спецом посмотрел мануал. Замена каждые 18 тыщ. Стоит от 1500 рублей, судя по тому что ЕМЕХ предлагает. K&N стоит 5-6 тыщ рублей.
То есть покупка нулевика окупится через три замены(54000км) Много тут тех, кто на 800-ке столько проехал?
https://www.emex.ru/f?detailNum=13780-4 ... &packet=-1

Я не то смотрю, да ?