SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

После продолжительной зимней спячки мотоциклисты и пилоты RSBK смогут протестировать свое мастерство и технику на гоночной трассе «Нижегородское кольцо» с 29 апреля по 01 мая. Предсезонные сборы стартуют в субботу 29 апреля, и в них могут принять участие как постоянные участники RSBK, так и любители шоссейно-кольцевого спорта.
Стоимость участия в тренировке 7 000 рублей (1 день), транспондер оплачивается отдельно.

Что нового на NRING?
В 2016 сезоне завершено строительство новой крытой трибуны на пять тысяч мест, откуда просматривается стартовая решетка. Все подтрибунное пространство превращено в комфортную зону с душевыми кабинами и туалетами для участников соревнований и зрителей, сейчас полных ходом идет строительство гостиничного комплекса, срок сдачи май 2017. Кроме того, появился новый подиум над боксами, по аналогии как на мировой гоночной трассе Moscow Raceway. Изменения коснулись и асфальта, но к участникам мотоциклетных соревнований это не относится: в 2016 году продлили дреговую прямую и увеличили зону торможения.
В 2017 планируется расширение зоны фудкорта. Теперь на соревнованиях будет работать vip-кафе в здании. Летом поставят постоянный шатер с кальянной зоной и увеличат количество торговых палаток. Теперь не придется стоять в очереди в надежде поесть.
Больше информации на https://www.sbkrussia.ru

ВОт ВОТ, а потом спорить с форумчанами,какое масло типа заебисььь, и на скока сцепы хватает на М109, да и типа 2 передача это самое вечное что есть в М109! Да и самое главное что многие владельцы дукати мечтают так же заезжать часто на сервис как и хозяева М109))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).

Круизер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЧЁПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И Этим всЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ сказано!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
про телак и пиво не забываем! не отъемлемая часть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ДААААААААААААААААА.............,
Ещё маментик,
как то раз эток немного время назад двигался я на ПМС 2013 по щ.Энтузиастов,
подкатывают ко мне ДыВа спорт Байка один 1600,другой 1300, и говорят,
Давай стартанем? а я им: ну куда же я на своем тихаходе!!!!!!!!!
ну так на трех светофорах, скажу просто, им так было стыдно......
а на четвертом я еще и на ходу сбрасывая и накручивая ручку и держась одной рукой делал их!!!!!!!!!!!!!!!
они охуели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и тут спрашивают, а скоко кубиков? ответ понятен))))))))))))))))))))
Я БЫЛ ГОРД за ИНТРУДЕР ВЗР 1800!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучший Мот из тех кого знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!
а другие модели и марки я чесно и незнаю! и знать не хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Kostaki73 писал(а):ДААААААААААААААААА.............,
Ещё маментик,
как то раз эток немного время назад двигался я на ПМС 2013 по щ.Энтузиастов,
подкатывают ко мне ДыВа спорт Байка один 1600,другой 1300, и говорят,
Давай стартанем? а я им: ну куда же я на своем тихаходе!!!!!!!!!
ну так на трех светофорах, скажу просто, им так было стыдно......
а на четвертом я еще и на ходу сбрасывая и накручивая ручку и держась одной рукой делал их!!!!!!!!!!!!!!!
они охуели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и тут спрашивают, а скоко кубиков? ответ понятен))))))))))))))))))))
Я БЫЛ ГОРД за ИНТРУДЕР ВЗР 1800!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучший Мот из тех кого знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!
а другие модели и марки я чесно и незнаю! и знать не хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Кость, вот хоть режь хоть убивай, но не знаю я спортов с объемами 1300 и 1600)))) бусу не приплетать, это не спорт. Таких квалификацией не бывает)))

Макс , какая разница.
Ты же понял, что Бо хотел сказать...

maxx писал(а):

Kostaki73 писал(а):ДААААААААААААААААА.............,
Ещё маментик,
как то раз эток немного время назад двигался я на ПМС 2013 по щ.Энтузиастов,
подкатывают ко мне ДыВа спорт Байка один 1600,другой 1300, и говорят,
Давай стартанем? а я им: ну куда же я на своем тихаходе!!!!!!!!!
ну так на трех светофорах, скажу просто, им так было стыдно......
а на четвертом я еще и на ходу сбрасывая и накручивая ручку и держась одной рукой делал их!!!!!!!!!!!!!!!
они охуели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и тут спрашивают, а скоко кубиков? ответ понятен))))))))))))))))))))
Я БЫЛ ГОРД за ИНТРУДЕР ВЗР 1800!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучший Мот из тех кого знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!
а другие модели и марки я чесно и незнаю! и знать не хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Кость, вот хоть режь хоть убивай, но не знаю я спортов с объемами 1300 и 1600)))) бусу не приплетать, это не спорт. Таких квалификацией не бывает)))

Есть подозрение что это два бумера? K1300s и k1600gt?
Оспаривать скоростные характеристики не буду, ибо на буле сам частенько уезжал от мотоциклов похожих на спортбайки... но тут важна дистанция заезда и дерзость пилотов!..

Помнится, Костя как то рассказывал, как он застрял в грязи на своем ВЗР1800 и начал тонуть. И тогда он взял себя за волосы и вытащил!!! Или это не Костя был.....


ПС: ВЗР1800- самый лучший мотоцикл

ПС2: особенно синий)

по количеству знаков препинания, охов и ахов смею предположить, Костя был пьян, возбужден и горд за все 109-ые )))))))))))))

Albertus писал(а):по количеству знаков препинания, охов и ахов смею предположить, Костя был пьян, возбужден и горд за все 109-ые )))))))))))))

... есть такое подозрение

maxx писал(а):Помнится, Костя как то рассказывал, как он застрял в грязи на своем ВЗР1800 и начал тонуть. И тогда он взял себя за волосы и вытащил!!! Или это не Костя был.....


ПС: ВЗР1800- самый лучший мотоцикл

ПС2: особенно синий)

так это поэтому он лысый то?

ЭЭЭЭ, вы чёэто там разгалделись? Макс Не гони на М 109! Дабы не было у тебя его)))! Ну и на Костю в особености!!!!
Знаки припинания это так для остроты письма, ибо скрыть не грамотность.
А все написанное выше, правда!
А волос нет, выпали ептить)))

Ну а погонятся можете с Лехой у каторого с переди 240-вое колесо стоит, он гонщик старый на треке))

Kostaki73 писал(а): а другие модели и марки я чесно и незнаю! и знать не хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Малек соврал, посматриваю на Брекаут, согрешил, внешне понравился

maxx писал(а):Помнится, Костя как то рассказывал, как он застрял в грязи на своем ВЗР1800 и начал тонуть. И тогда он взял себя за волосы и вытащил!!! Или это не Костя был.....


ПС: ВЗР1800- самый лучший мотоцикл

ПС2: особенно синий)

Кстати Махх, примерно так и было, заехал в прошлом сезоне я на Истренское водохранилище на проселочную дорогу с засохшей грязью и колеями. Положил три раза мот на подношку,охуел от веса мотоцикла и углубившись примерно на километр от трасы, сказал, что боле не куда не поеду!!!!
устал, и дайте пива хочу пить, ну и водки!!!)))))))))))))))
Ну а как ты знаешь, что волос у меня нема, то вызвал эвакуатор и отправил мот в нахабино((((((((((((((((((
Ну что было дале, рассказывать не буду.

Учебно-тренировочные сборы в Нижнем Новгороде посетили 87 участников, что является абсолютным рекордом трек-дней на трассе для мотоциклистов. Кроме того, 30 апреля стало самым посещаемым тренировочным днем, организованным RSBK. Предыдущий рекорд был достигнут на тренировочном дне перед этапом RSBK в 2015 году, и составлял 80 чел. Сборы посетили участники более чем из 20 городов. Это:
Москва
Волгоград
Зеленоград
Первоуральск
Владимир
Красногорск
Казань
Санкт-Петербург
Нижний Новгород
Щелково
Барнаул
Менделеево
Курск
Пермь
Реутов
Ростов-на-Дону
Самара
Подольск
Видное
Балашиха
Киров

По сложившейся традиции, в конце каждого дня учебно-тренировочных сборов RSBK проходят семинары с ведущими российскими пилотами. В 2017 году эта почетная миссия была поручена одному из самых известных и популярных российских мотогонщиков, Владимиру Леонову.По окончанию первого дня заездов участники обсудили с ним особенности трассы "Нижегородское кольцо", и некоторые приёмы из арсенала опытных пилотов мировых первенств. Следует сказать, что Владимир не имеет большого наката на этом треке, тем интереснее оказалась возможность взглянуть на знакомую многим трассу свежим взглядом быстрого пилота. А дальше следовали советы и обсуждения типовых ошибок участников, подсмотренных им в ходе 1-го дня тренировок. И конечно, такая беседа не могла не коснуться обсуждения особенностей техники пилотажа быстрейших гонщиков из ведущих мировых чемпионатов. В итоге встреча грозила затянуться до позднего вечера, и Владимиру пришлось воззвать к совести участников, и пообещать раскрыть ещё больше секретов вечером следующего дня.

В последний день тренировочных сборов, 1 мая, Владимир Леонов на мотоцикле Aprilia RSV4 проехал круг по трассе «Нижегородское кольцо» со временем 1:11,659. Что менее чем на одну десятую секунды медленнее рекорда трассы, который был установлен 14 июля 2013 года шотландцем Кевом Когланом на мотоцикле Yamaha YZF-R1. Время Коглана составило 1:11,586. Возможно, не так долго осталось держаться рекорду 2013 года