SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Мне с моими 192 С шка подошла больше чем Мка ,хотя на М ке можно выносы допилить подножные

А я иногда скучаю по Уралу...
Какой-то он по- честному железный, мощный...
Жду путёвый мот от отечественного производителя

Nurman писал(а):Мне с моими 192 С шка подошла больше чем Мка ,хотя на М ке можно выносы допилить подножные

Ну наверное патамушта Ц-ка изначально мапет побольше чем М-ка.

SELLER писал(а):

Nurman писал(а):Мне с моими 192 С шка подошла больше чем Мка ,хотя на М ке можно выносы допилить подножные

Ну наверное патамушта Ц-ка изначально мапет побольше чем М-ка.

Может и больше, но высокий рулевой смотрится и чувствует себя, лучше на Мке.

Была создана небольшая комиссия на Козлопарти, с примеркой. От туда и фотка на Голде, а вот фото на Цешке Михаила не было сделано. Но вердикт вынесен цшка - Не мой размер))))

PROFFI писал(а):А я иногда скучаю по Уралу...
Какой-то он по- честному железный, мощный...
Жду путёвый мот от отечественного производителя

Путёвого больше не будет. Не стараются они...да им это и не надо,народ хавает шлак и ладно.

Nurman писал(а):Мне с моими 192 С шка подошла больше чем Мка ,хотя на М ке можно выносы допилить подножные

Камрад , а нет фоток сбоку тебя на мотике?

ЛётчикFil писал(а):

Nurman писал(а):Мне с моими 192 С шка подошла больше чем Мка ,хотя на М ке можно выносы допилить подножные

Камрад , а нет фоток сбоку тебя на мотике?

Первая же фотка в теме - Вовки примерно с таким-же ростом.
https://boulevard-club.org/forum/viewto ... 006#p62945

Все очень индивидуально! Я когда-то брал дом на колесах на прокат F-150 и просто коленями уперся в приборку! Без вариантов! Рулить невозможно! Сменил на более большой мотодом! Через год сбросил 15 кг. Взял снова большой, но примерился в F-150. И о чудо! Коленями болтал не задевая! Сам оху*л!!!! Наверно так же и на моте))) у кого-то ноги короче и даже 3 см сыграют большую роль!! 192 и 197 это большая разница! Хотя 182 и 187 при посадке на мот, авто или в кресло самолета- почти никакой!

Valentin70 писал(а):Наверно так же и на моте

Так точно. Правда длина ног, ширина кости, ширина плеч. Дизайн мота..все влияет. У меня "пунктик" по поводу гармонии внешнего вида я+мот..оттого тяжел выбор

AlexVD писал(а):Первая же фотка в теме - Вовки примерно с таким-же ростом.
https://boulevard-club.org/forum/viewto ... 006#p62945

Благодарю! с109й кажется не таким и маленьких..Чего не подтверждает программа сайклэрго.ру

ЛётчикFil писал(а):

Valentin70 писал(а):Наверно так же и на моте

Так точно. Правда длина ног, ширина кости, ширина плеч. Дизайн мота..все влияет. У меня "пунктик" по поводу гармонии внешнего вида я+мот..оттого тяжел выбор

AlexVD писал(а):Первая же фотка в теме - Вовки примерно с таким-же ростом.
https://boulevard-club.org/forum/viewto ... 006#p62945

Благодарю! с109й кажется не таким и маленьких..Чего не подтверждает программа сайклэрго.ру

Программа берет средние значения. Так что по любому жопотест.
А С109 по любому самый удобрый мот для высоких людей в штатном варианте (с завода без переделок).

ЛётчикFil писал(а):

Valentin70 писал(а):Наверно так же и на моте

Так точно. Правда длина ног, ширина кости, ширина плеч. Дизайн мота..все влияет. У меня "пунктик" по поводу гармонии внешнего вида я+мот..оттого тяжел выбор

AlexVD писал(а):Первая же фотка в теме - Вовки примерно с таким-же ростом.
https://boulevard-club.org/forum/viewto ... 006#p62945

Благодарю! с109й кажется не таким и маленьких..Чего не подтверждает программа сайклэрго.ру

Выбор он завсегда труден, особливо если смотреть тупичковые программы или опираться на мнение совета старейшин козлопати под синькой

AlexVD писал(а): Программа берет средние значения. Так что по любому жопотест.
А С109 по любому самый удобрый мот для высоких людей в штатном варианте (с завода без переделок).

Сань, усе правильно. С109 реально самый большой серийный мот. Есть еще с растянутой колесной базой за 1800+ xv1900 raider и vt1300 fury, но там этого добились изменив наклон рулевой., а вот место для драйвера не сильно увеличилось.

SELLER писал(а): Сань, усе правильно. С109 реально самый большой серийный мот. Есть еще с растянутой колесной базой за 1800+ xv1900 raider и vt1300 fury, но там этого добились изменив наклон рулевой., а вот место для драйвера не сильно увеличилось.

В штатке Райдер и Страт больше..У Старата по дизайну бак сильно занижен, это грустьпичаль. Да и рояли как минимум не меньше.

А я уже поменял! Надеюсь к этому сезону выкатиться. Был Suzuki Boulevard 400 (достался по наследству от брата практически новый - грех не взять, а потом и подсел на это дело), все хорошо, но его мощность двигла расстраивала, да и проблемки начались после 40000. Продал и купил Suzuki Boulevard M50 Limited. Пока хожу вокруг и пускаю слюну. Выглядит огонь, синий цвет, оригинальные подножки Булевские, оригинальная спинка пассажира, мустанговские сиденья - учел жалобы жены на слишком узкое сиденье. Теперь все в ажуре.

ЛётчикFil писал(а):

SELLER писал(а): Сань, усе правильно. С109 реально самый большой серийный мот. Есть еще с растянутой колесной базой за 1800+ xv1900 raider и vt1300 fury, но там этого добились изменив наклон рулевой., а вот место для драйвера не сильно увеличилось.

В штатке Райдер и Страт больше..У Старата по дизайну бак сильно занижен, это грустьпичаль. Да и рояли как минимум не меньше.

Ну я тебя переубеждать не буду. Пианины ваще впереди планеты всей

SELLER писал(а): Ну я тебя переубеждать не буду. Пианины ваще впереди планеты всей

пианины совершенны ))
Жопотест все скажет и покажет

ЛётчикFil писал(а):

SELLER писал(а): Сань, усе правильно. С109 реально самый большой серийный мот. Есть еще с растянутой колесной базой за 1800+ xv1900 raider и vt1300 fury, но там этого добились изменив наклон рулевой., а вот место для драйвера не сильно увеличилось.

В штатке Райдер и Страт больше..У Старата по дизайну бак сильно занижен, это грустьпичаль. Да и рояли как минимум не меньше.

Больше чем что? Тут вопрос про место для ног. Рояли и прочие сделаны для роста максимум 176-180 см. Сидишь на них как трехколесном велике, колени к ушам прижимаешь. Зато самые, блядь, большие...

ЛётчикFil писал(а):

SELLER писал(а): Ну я тебя переубеждать не буду. Пианины ваще впереди планеты всей

пианины совершенны ))
Жопотест все скажет и покажет

Да нихуя он тебе не покажет. Чтоб понять походит тебе мот без переделок или нет, надо на нем пару-тройку дней покатать. А все эти поиделки в салоне годятся для человека берущего первый мот. ИМХО

SELLER писал(а): Да нихуя он тебе не покажет. Чтоб понять походит тебе мот без переделок или нет, надо на нем пару-тройку дней покатать. А все эти поиделки в салоне годятся для человека берущего первый мот. ИМХО

Согласен, но первые впечатления жопотест все же даст.

AlexVD писал(а):Рояли и прочие сделаны для роста максимум 176-180 см. Сидишь на них как трехколесном велике, колени к ушам прижимаешь. Зато самые, блядь, большие...

[url=https://radikal.ru][img]https://a. ... .jpg[/img][/url]
Камрад, мой рост 186, вес 100..где колени и где уши?