Первый байкер 2019

[Random]

Для меня на этом моте вообще первый выезд был. Не знал как он рулится и т.п. но мот, вообще классный. На 120-130 рулится лучше 800 (по моим ощущениям). Естественно все на контррулени.

Ребя, а что такое контрруление? В очередной раз услышал, а что за херня не пойму.

[Старый Социопат]

Шум выявил спереди? Вангую на передний каток или на крайняк подшипники.

Да спереди. пробовал торммозами играться - шум не меняется. Пробег 8 800 км.
Каток передний почти в нулину, ну межет 1-1,5 мм.

А из за чего он может шуметь? Новый каток уже взял - pirelli night dragon.

Ты совсем наивный? Оригинальный бридж на этом моте стачивается до такого состояния за 18-20 тыщ. Какой там нахрен 8800... Учитывая что мот 2009 года, то за это время там покрыха ваще не убиваемой стала
Да и пружины в перьях у тебя просели просто пиздец...

[BigG]

Хз. Может и так. Но на нем сточены передние тормоза и передний балон. Есть подозрение, что предыдущий владелец злоупотреблял передним тормозом. Но это не принципиально. Зад вообще нульцевое все.

Возможно суппорта закисли еще - не знаю, надо смотреть, там явно надо смотреть

[BigG]

А от чего шумит передний балон?

[Mr.Kirev]

А это тебе уже в другую ветку.

[t@r@k@n]

Сегодня видел в мск первого байкера на голде)))

У меня сотрудник ездит круглый год на байке.

Денис,ты пиздишь что сотрудник,он терминатор!

Да не, нормальный парень, работает в моём департаменте. Но вот так вот... Ездит зимой на байке ))

Может это он? Фотка от 27.12.18

[Partenit]

Сегодня видел в мск первого байкера на голде)))

У меня сотрудник ездит круглый год на байке.

Денис,ты пиздишь что сотрудник,он терминатор!

Да не, нормальный парень, работает в моём департаменте. Но вот так вот... Ездит зимой на байке ))

А на каком?

ХЗ. Белый, лёгкий, небольшой. Японец какой-то.

[Partenit]

Для меня на этом моте вообще первый выезд был. Не знал как он рулится и т.п. но мот, вообще классный. На 120-130 рулится лучше 800 (по моим ощущениям). Естественно все на контррулени.

Ребя, а что такое контрруление? В очередной раз услышал, а что за херня не пойму.

Обратное руление, что в переводе.
Пизданул руль влево - мот поехал направо, и наоборот. Надеюсь доступно пояснил

[Старый Социопат]

Для меня на этом моте вообще первый выезд был. Не знал как он рулится и т.п. но мот, вообще классный. На 120-130 рулится лучше 800 (по моим ощущениям). Естественно все на контррулени.

Ребя, а что такое контрруление? В очередной раз услышал, а что за херня не пойму.

Обратное руление, что в переводе.
Пизданул руль влево - мот поехал направо, и наоборот. Надеюсь доступно пояснил

Сможешь показать?

[Xedin]

Для меня на этом моте вообще первый выезд был. Не знал как он рулится и т.п. но мот, вообще классный. На 120-130 рулится лучше 800 (по моим ощущениям). Естественно все на контррулени.

Ребя, а что такое контрруление? В очередной раз услышал, а что за херня не пойму.

Обратное руление, что в переводе.
Пизданул руль влево - мот поехал направо, и наоборот. Надеюсь доступно пояснил

Сможешь показать?

А что там показывать? Разгоняешься до километров 60 например, толкаешь слегка от себя правую ручку например, колесо смотрит влево, а мот едет вправо. Тут не показывать надо, а осознанно это пробовать. После этого приходит понимание того, что ты всю жизнь так ездил и не обращал на это внимание.

[Старый Социопат]

А что там показывать? Разгоняешься до километров 60 например, толкаешь слегка от себя правую ручку например, колесо смотрит влево, а мот едет вправо. Тут не показывать надо, а осознанно это пробовать. После этого приходит понимание того, что ты всю жизнь так ездил и не обращал на это внимание.

Дядь, в теории ты силен, базару нет
Это техника чисто спидвейная, в 1970 ходах ее переняли эндуристы и дальше всякие кроссмены и супер моты. Выглядит это примерно так

То есть такой поворот в принципе не возможен без сноса заднего колеса. Это физика, мать ее...
Вот поэтому я просил показать

[Partenit]

А что там показывать? Разгоняешься до километров 60 например, толкаешь слегка от себя правую ручку например, колесо смотрит влево, а мот едет вправо. Тут не показывать надо, а осознанно это пробовать. После этого приходит понимание того, что ты всю жизнь так ездил и не обращал на это внимание.

Дядь, в теории ты силен, базару нет
Это техника чисто спидвейная, в 1970 ходах ее переняли эндуристы и дальше всякие кроссмены и супер моты. Выглядит это примерно так

То есть такой поворот в принципе не возможен без сноса заднего колеса. Это физика, мать ее...
Вот поэтому я просил показать

Может ты и прав, конечно, но в 2-х школах меня учили, что контрруление - совершенно другое, и занос заднего колеса там, мягко говоря, нежелателен.
Выполняется он предпочтительно на тяжелых мотоциклах на скорости от 40-50 км/ч для быстрого маневра вхождения в поворот. По опыту замечал, что в некоторые повороты контррулением только и входишь.

По описанию я соглашусь с предшествующим постом.

[Xedin]

А что там показывать? Разгоняешься до километров 60 например, толкаешь слегка от себя правую ручку например, колесо смотрит влево, а мот едет вправо. Тут не показывать надо, а осознанно это пробовать. После этого приходит понимание того, что ты всю жизнь так ездил и не обращал на это внимание.

Дядь, в теории ты силен, базару нет
Это техника чисто спидвейная, в 1970 ходах ее переняли эндуристы и дальше всякие кроссмены и супер моты. Выглядит это примерно так

То есть такой поворот в принципе не возможен без сноса заднего колеса. Это физика, мать ее...
Вот поэтому я просил показать

Так это жыж уже управляемый занос. Или я не прав? Элемент контр-руления конечно присутствует, но это не самая лучшая картинка, показывающая его.

[Старый Социопат]

Так это жыж уже управляемый занос. Или я не прав? Элемент контр-руления конечно присутствует, но это не самая лучшая картинка, показывающая его.

Вот тебе очередное видео пособие по контр рулению
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... rJDLdI4dBU
Все поворачивают заваливая мот и поворачивая руль в сторону поворота. Да, у показывающего есть кратковременный поворотик в обратку, но с хуя ли это контррулением стало? Это маневр позволяет всего лишь быстрее валить мот.
А контрруление, как товарищ выше написал, это поворот переднего колеса в обратную от поворота сторону.

[weishaupt]

Обратное руление, что в переводе.
Пизданул руль влево - мот поехал направо, и наоборот. Надеюсь доступно пояснил

Да не ври, я когда разворачиваюсь, руль влево поворачиваю и мот едет влево.

[Xedin]

А контрруление, как товарищ выше написал, это поворот переднего колеса в обратную от поворота сторону.

Что собственно ярко выражено на фотографии. Может я конечно чего то не понимаю, но контр-рулением пользуюсь не первый год осознанно и не вижу большой принципиальной разницы, кроме заднего колеса в заносе.

[Старый Социопат]

Может ты и прав, конечно, но в 2-х школах меня учили, что контрруление - совершенно другое, и занос заднего колеса там, мягко говоря, нежелателен.
Выполняется он предпочтительно на тяжелых мотоциклах на скорости от 40-50 км/ч для быстрого маневра вхождения в поворот. По опыту замечал, что в некоторые повороты контррулением только и входишь.

По описанию я соглашусь с предшествующим постом.

Понимаешь в чем дело, я начал ездить на моте 1988 или 1989 году, щас уже не вспомню точно - старость. Так вот, в мое время еще не было таких мотошкол, в которой ты обучался. Был мот, дорога и краткий инструктаж товарищей. И вот что я точно помню, чем сильнее валишь мот в повороте, тем с большей скоростью ты его проходишь. Ну а теперь, когда развелось целая армия пиздаболов блогеров, то все далдонят о контр рулении,что без него теперь ваще никуда и т.п. хуйне, насмотревшись ютуба. Это я к тому, что за эти 30 лет вроде ничего не поменялось в законах мироздания и точных науках Кароче, я буду ездить, как ездили до эпохи исторического материализма, ну а вы там контр рулите скока влезет

[Старый Социопат]

А контрруление, как товарищ выше написал, это поворот переднего колеса в обратную от поворота сторону.

Что собственно ярко выражено на фотографии. Может я конечно чего то не понимаю, но контр-рулением пользуюсь не первый год осознанно и не вижу большой принципиальной разницы, кроме заднего колеса в заносе.

Ну раз ты не понимаешь, что на фото, то может тебе все время казалось, что ты не первый год контр рулишь?

[Xedin]

А контрруление, как товарищ выше написал, это поворот переднего колеса в обратную от поворота сторону.

Что собственно ярко выражено на фотографии. Может я конечно чего то не понимаю, но контр-рулением пользуюсь не первый год осознанно и не вижу большой принципиальной разницы, кроме заднего колеса в заносе.

Ну раз ты не понимаешь, что на фото, то может тебе все время казалось, что ты не первый год контр рулишь?

А вдруг? Не просто так же я спрашиваю?

[Partenit]

Может ты и прав, конечно, но в 2-х школах меня учили, что контрруление - совершенно другое, и занос заднего колеса там, мягко говоря, нежелателен.
Выполняется он предпочтительно на тяжелых мотоциклах на скорости от 40-50 км/ч для быстрого маневра вхождения в поворот. По опыту замечал, что в некоторые повороты контррулением только и входишь.

По описанию я соглашусь с предшествующим постом.

Понимаешь в чем дело, я начал ездить на моте 1988 или 1989 году, щас уже не вспомню точно - старость. Так вот, в мое время еще не было таких мотошкол, в которой ты обучался. Был мот, дорога и краткий инструктаж товарищей. И вот что я точно помню, чем сильнее валишь мот в повороте, тем с большей скоростью ты его проходишь. Ну а теперь, когда развелось целая армия пиздаболов блогеров, то все далдонят о контр рулении,что без него теперь ваще никуда и т.п. хуйне, насмотревшись ютуба. Это я к тому, что за эти 30 лет вроде ничего не поменялось в законах мироздания и точных науках Кароче, я буду ездить, как ездили до эпохи исторического материализма, ну а вы там контр рулите скока влезет

Ты прав, что с тех времён физика осталась прежней, просто появились наконец-то определения и новые технологии.