SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

были у кого-то красные боссы за 750-800 точно. Не могу вспомнить, с кем говорил на днях буквально, но в конце года в байкленде были 100%.
Есть вот такая объява, может не фейк, хз:
https://moto.auto.ru/motorcycle/used/sa ... f4f62.html

мне не нужно, просто подумал, что 720 - дорого, мой в сентябре BOSS обошелся в 675 новый. Но это "если бы, да кабы", а так сейчас похоже ценник в рынке. Капец.

Интересно, а 1800-ки бывают не ипонской сборки?

Нет не бывают.

badvik писал(а):были у кого-то красные боссы за 750-800 точно. Не могу вспомнить, с кем говорил на днях буквально, но в конце года в байкленде были 100%.
Есть вот такая объява, может не фейк, хз:
https://moto.auto.ru/motorcycle/used/sa ... f4f62.html

мне не нужно, просто подумал, что 720 - дорого, мой в сентябре BOSS обошелся в 675 новый. Но это "если бы, да кабы", а так сейчас похоже ценник в рынке. Капец.

тебе он обошёлся с учётом курса почти в 20000 $ Сейчас он стоит столько же. Товар ведь импортный и будет приравниваться к валюте в любом случаи

STRANGER писал(а):Раньше ни где не видел такое крепление дуг)

У меня такие дуги стояли.

viktop писал(а):

STRANGER писал(а):Раньше ни где не видел такое крепление дуг)

У меня такие дуги стояли.

Судя по верхнему,болту- болтику, для декорации!

Ну не знаю, навернулся с такими где то на 60км/ч и ногу правую и двигатель спасли точно.