на мой вопрос. А вопрос в следующем. Кто имел общение с нашим доблестным ГИБДД на предмет установки ксенона на мотоцикле? На сколько часто из за этого останавливают и что за это бывает?
Вить, такая хрень у наших мусоров и законодателей происходит регулярно. То он хотят запретить машины с рулем из бардачка, то амерские поворотники не того коллера. Потом ксенон пошел, тонировка... Как всегда страху нагонят и потом все сойдет на нет. ИМХОbadvik писал(а):вы, наверное, не знаете, сейчас просто намертво взялись за техрегламенты, все доработки по джипам - лебедки, кунги, ксеноны ит.д. без внесения изменений все на учете, просматривают дела. Посмотрите профильные форумы, людям по почте приходят предписания с последующим аннулированием регистрации. По мото ведь есть случаи в отказах регистрации - глушаки, ксеноны, так что это все вопрос времени, я о проверках на дороге. Причем, судя по рвению, очень и очень короткого.
Просто лампочка без линзы слепит как вспышка сварки на конце электрода рассеено и ярко во все стороны, нет четких зон освещения! Линза за триста рублей может и слепит, а хорошие качественные линзы светят правильно, и ярко и при этом не слепят и разделяют четко зону освищенияSELLER писал(а):Наши чинуши за ксенон зацепились зря. Слепит он ровно на столько, на сколько светит. Все эти линзы, шторки - это хрень. Если принять галогенку Н4 за лампу в люстре в 40Вт, а ксенон за 100Вт, то посмотрев вверх, лампа в 100 Вт будет слепить, а 40 норм. А посмотрев вниз мы понимаем, что 100 ВТ освещает, а 40Вт- подсвечивает. ИМХО
З.Ы. Линзованная оптика тоже слепит и светодиодки.
З.Ы.Ы. А дураками в портупеях наша страна всегда была богата.
Целиком и полностью согласен, но есть сертифицированный сервис по установки ксенона,badvik писал(а):Парни, гадать и писать свое мнение можно сколько угодно, что кого слепит или нет - тоже. Есть закон, есть ответственность (она малорадостна), есть особое рвение, которое вдруг начали проявлять, вполне законно и с большим усердием. Дальше решать Вам. Просто знайте, что при всей Вашей личной правде, закон не на Вашей стороне. Впрочем, как и в любой другой цивилизованной стране.
Костя, если я поставлю галогенку 130/100 вместо 60/55, то она тебя так же будет слепить, как ксенон. Речь идет не о направленности пучка света, а о силе светового потока. У ксенона он больше как минимум в два раза. У меня в фаре отражатель граненый и он задает границы освещения и направленность, а не какая не линза или шторка. Хочется тратить деньги на линзы - трать. Только если мусор докапается, я поставлю лампу Н4 и поеду дальше, а ты будешь искать новую оптику.Kostaki73 писал(а): Просто лампочка без линзы слепит как вспышка сварки на конце электрода рассеено и ярко во все стороны, нет четких зон освещения! Линза за триста рублей может и слепит, а хорошие качественные линзы светят правильно, и ярко и при этом не слепят и разделяют четко зону освищения
badvik писал(а):Володя, я это прекрасно понимаю, как и про то, что фиг мне какой мент докажет, что у меня вместо штатного размера стоит мудовая резина, что авто у меня такое пришло из Америки, да вот понимаешь в чем беда, письма приходят реальные и реально анулируют регистрацию и в стране нашей презумпция невиновности это красивая цитата в некоторых законодательных нормах.
https://www.drive2.ru/c/2894899/
А тем более, если ксенона реально нет в наших фарах, маркировки нет, а сегодня по законодательству любой гай, а не только техспец или при участии старшего роты может составить протокол, а там гудбай права.
Я тебе более того скажу, форумчанина и моего товарища, sqorl, на днях тормознули за тонировку передних и дали бы предписание на устранение нарушения, и если это предписание проигнорить, то при следующей остановке тебя вяжут, везут в ОВД и по решению суда закрывают на 15 суток за неисполнение требования сотрудников! Мы с ним дружно посмеялись, позвонили знакомому, и он сказал... да!!! Более того, тебя снимают на камеру и если ты реально там еще права качал, то закроют 100%!
у меня дот ,а что это значит ,? типо не европейская ,SELLER писал(а):Тут есть один важный момент. Если на оптике вместо Е в кружочке стоит DOT, то по идее мента можно посылать на хер. У американов как и япошек не такие жесткие требования как в гейропе.
Типа из омерики. У американцев ксенон обозначается буквами HG и оптика светит прямо, а у европейцев вправо, на обочину. Вощем об этом пиздеть смысла нет. Если у мусора будет хреновое настроение, он все равно доебется. По нашим нормативам у ксенона должен быть корректор и омыватель. А где им взялся на Моте? Короче, если мне выпишут предписание - галоген верну. А те страшилки о которых Виктор поведал, произошли с людьми из за того что они хуй положили на все циркуляры и предписания. Не уродуйте свою оптику, всякими линзами из телескопов... Всем бобра!madturtle писал(а):у меня дот ,а что это значит ,? типо не европейская ,SELLER писал(а):Тут есть один важный момент. Если на оптике вместо Е в кружочке стоит DOT, то по идее мента можно посылать на хер. У американов как и япошек не такие жесткие требования как в гейропе.
а как быть с этим?SELLER писал(а): Короче, если мне выпишут предписание - галоген верну.
